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靖江經濟開發區打造高質量發展“新能極”
信息來源:泰州新聞網 發布日期:2019-04-02?11:11 瀏覽次數: 字體:[ ]

航空配套產業板塊雛形初現

民用飛機駕駛艙風擋不是簡單的玻璃,而是由數層特殊玻璃構成的“風擋總成”,不僅承力承壓,還有防止結冰的加溫系統等,目前全球僅寥寥數家公司能夠生產。

近日,靖江經濟技術開發區就簽約落戶了這樣一個飛機風擋高端項目。投資者為創建于1759年的老牌跨國公司——英國吉凱恩集團。按計劃,該項目將于今年5月破土動工,將建成世界級的智能制造“標桿工廠”,覆蓋全球1/3的民用飛機風擋市場。

不久前,園區航空特種表處理基地一期工程已經建成,年產400套波音飛機水平尾翼的龍頭型項目廠房完成設計,一批航空配件廠家已經集結,其中包括機身結構件、電纜、起落架、蒙皮、座椅等制造商。

園區航空配套產業板塊打造在悄然提速,并已雛形初現,一根高質量發展“新能極”正加快成形。

“泰州在全力打造江蘇高質量發展中部支點城市,作為國家級的經濟技術開發區,我們怎樣干?”靖江市委常委、靖江經濟技術開發區黨工委副書記羅曉東說,把航空制造產業作為產業提升的主攻方向之一,是園區作出的重要抉擇。“我們要進一步優化產業結構、提升產業層次,為高質量發展注入新動能。”

高端裝備制造業是泰州“1+5+1”現代產業體系重要組成部分,也是衡量泰州制造業水平的一根重要“指針”。靖江航空配套產業板塊的打造,無疑將進一步提升我市高端裝備制造業的價值鏈,為泰州實體經濟、制造業增加“強勁肌肉”。

當前,我國正加快大飛機建設,航空產業蓄勢待發,不少飛機零部件制造企業加緊進行產業布點。

“這對于我們是不可多得的發展良機。”在靖江經濟技術開發區招商局局長劉鋒看來,“切入”航空配套這一朝陽產業,園區具有一攬子比較優勢。“一是與上海地緣相近,可以便捷地承接相關項目轉移;二是園區擁有幾百家汽車零配件制造企業,不少企業‘有真本事’,稍事用功,就有加工制造飛機零部件的能力;三是當地具有優越的港口、物流、通關等條件,營商生態很好。”

最關鍵的是,園區還擁有獨特的“加分項”。原來,在招引航空配套制造企業之前,園區即以前瞻思維,打造了一個“載體型”的航空制造金屬表面處理平臺。對于眾多航空配套件生產商而言,這是一個必不可少的基礎性平臺。目前,兩條處理線已經建成,一個大型熱表處理中心也將于今年竣工。

據泰州五大主導產業《產業研究報告》,我市將建設成為“長三角地區高端裝備重大項目承載區”,其中航空裝備產業要瞄準國內外同行先進水平,突出圍繞產業需求招引關鍵部件、組件、整機項目。

眼下,圍繞航空配套產業,一個精密制造產業園正在靖江經濟技術開發區舒枝展葉。令人欣喜的是,這個產業板塊超強的“葡萄串”效應不斷顯現,一些知名企業主動上門伸出“橄欖枝”,越來越多的航空產業項目從四面八方積聚而來。

“目前,我們已經敲定了航空配套產業發展的十年目標。”劉鋒的話語“野心十足”。

具體而言,近期1至2年內,健全精準匹配的基礎配套設施,著力引進培育3到5家龍頭型、基地型、平臺型航空制造項目,以其強有力的示范引領效應和特種工藝配套能力,迅速拉開產業發展大格局;中期2至5年內,著力招引30家國內外航空制造產業三四級零部件供應商,引導鼓勵本土優質加工制造企業進軍航空制造領域,不斷釋放當地傳統機械加工產能,推動靖江步入產業結構升級換代、工業經濟多元支撐的產業發展新階段;遠期5至10年內,形成100家以上涵蓋行業龍頭企業、外來生產制造供應商、本土加工配套企業的航空制造業產業集群,奠定靖江在全國航空制造領域中的重要零部件加工制造基地地位。

“到那時,靖江將全面融入長三角航空制造產業發展體系,航空制造產業將成為靖江現代工業體系的一張靚麗名片。”劉鋒告訴記者,接受采訪后他將奔赴上海。在那里,有兩個飛機零部件項目等著他洽談。緊接著,他還將趕至北京,就一個飛機結構件項目進行接洽。

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